人力資源網

標題

無桿氣壓缸


問題


最近需要用到氣壓缸還做控制，個人偏向用無桿的氣壓缸，但對於無桿氣壓缸不甚了解，想請問各位版友：對於無桿氣壓缸運動方式是什麼？對於非固定行程又有何影響？此外，氣壓缸的dampingcoefficient廠商是如何定的？


最佳解答


無桿氣壓缸依其構造,大略可區分為鋼帶式,鋼索式與磁浮式三類,這些都是依其滑台傳動方式不同而區分,通常在缸體(或缸管)內部會有一活塞(PISTON),當壓縮空氣進入缸體後,推動活塞,再以鋼帶或鋼索連結無桿汽缸外部之滑台而使滑台隨活塞達到移動之目的,而磁浮式無桿缸則係利用裝置在內部活塞與外部滑台上之磁性耦合器,以磁力使外滑台隨活塞而運動 要以一般氣壓缸本身作運動位移控制是件相當困難的事,因為空氣具有可壓縮性無法以非常精準的方式控制壓縮空氣,而氣壓缸又是以壓縮空氣作為其驅動之流體,所以難以精準控制位移量,一般均係依外部機構作為氣壓缸位移之控制,但若可改用油壓系統的話,以伺服油壓缸搭配伺服系統便可以達到精密定位之目的,但因油壓伺服缸與系統加上控制其具有相當之困難度,非一般工程人員可輕易達成,且其造價非常昂貴(新台幣數十萬至上百萬不等),所以在非必要之情況下,不建議採用伺服系統,你可以考慮以伺服馬達或步進馬達搭配滾珠導螺桿或許就可以滿足你的需求 氣壓缸之damping coefficient隨著結構,材質,處理等都會有所不同,很難以簡單的方式與以說明,若在相關條件許可情況之下,一般空壓缸製造廠均會建議使用者以理論出力大於實際出力1.5-2.0倍選用空壓缸


其他答案


可以看看http://tw.f5.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e16102001?r=1036254105可其實無桿缸以上皆略加以描述,我也認為不錯,如果您要做位移定位的話如你不是那麼要求精準度的話我個人是認為有辦法處理的,如以氣油壓多段控制應是不錯的選擇,畢竟成本也比伺服機電來的省,故如你還想了解的話,請再聯絡喔~~~我是專賣這方面的控制零件喔~!


以上文章來自奇摩知識家，如有侵犯請留言告知


https://tw.answers.yahoo.com/question/index?qid=20051212000014KK19281

263EE75ACB693161